Usuarios de tren EFE reclamaron por máquina detenida sin solución por parte de la empresa
El transporte partió desde la ciudad de Chillán hacia Santiago y tras horas del desperfecto, los pasajeros no han tenido solución.
Una incómoda situación están viviendo pasajeros de un tren EFE en un sector cercano a San Fernando, luego de que la máquina que los transportaba hacia Santiago, presentó fallas, quedando detenido en dicho sector.
La situación se presentó a eso de las 17:00 horas de la tarde de este miércoles y, según los relatos expuestos a ADN, los pasajeros no han tenido solución por parte de la empresa encargada del servicio.
Según lo relatado, la empresa habría informado que de momento la falla en el tren de EFE no ha podido ser resuelta, por lo que siguen detenidos entre Chimbarongo y la ciudad de San Fernando.
De momento, y hasta el cierre de la presente nota, no existe una versión oficial por parte de EFE.
Durante esta jornada, la ministra de Transporte Gloria Hutt, junto al subsecretario José Luis Domínguez, el presidente de EFE Pedro Pablo Errázuriz y el gerente general Patricio Pérez, presentaron dos de los seis nuevos trenes para el servicio entre Rancagua y Estación Central.
En detalle, la titular de la cartera indicó que “había quedado en deuda reponer la flota que se destinó a Alameda-Nos por un aumento muy grande de pasajeros”.
“Estamos incorporando seis nuevos trenes, con una inversión de $33 millones de dólares. Dos de esos trenes están acá, mientras que los otros cuatro vienen en camino”, prosiguió Gloria Hutt.
Según la ministra, los nuevos trenes presentan mejoras en su capacidad (aumentó un 28%), los vagones son climatizados y tienen el mejor estándar “para un viaje de mayor calidad”, agregando que “todo Chile quiere trenes”.
Por su parte, el presidente de EFE, Pedro Pablo Errázuriz, sostuvo que “me encanta que los trenes aparezcan, y que la gente tome conciencia de que es importante invertir”.
Asimismo, aprovechó de responderle a Sergio Pérez tras la polémica con los camioneros. “Me sorprende lo que dijo. Este plan de Chile sobre Rieles lleva un montón de tiempo, y la verdad es que los trenes y camiones son complementarios”, afirmó.
