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Metro entrega nuevos detalles sobre la Línea 9: aquí estarán las estaciones que conectarán Puente Alto y La Pintana con el centro de Santiago

La iniciativa contempla 27 kilómetros de extensión, 19 estaciones y 6 conexiones con otras líneas del sistema.

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Este sábado, Metro de Santiago entregó nuevos antecedentes sobre el avance del proyecto de la futura Línea 9, que conectará a Recoleta, en el norte, con La Pintana y Puente Alto, en el sur, beneficiando a más de 2 millones de personas.

La iniciativa contempla 27 kilómetros de extensión, 19 estaciones y 6 conexiones con otras líneas del sistema, y se proyecta que su primer tramo —entre estación Bío Bío y Plaza de Armas de La Pintana— estará operativo en 2030.

El trazado recorrerá sectores históricamente postergados en materia de transporte público, como La Pintana, La Legua y Bajos de Mena, impactando positivamente a ocho comunas del sur de Santiago.

La alcaldesa de La Pintana, Claudia Pizarro, valoró la obra como “una transformación profunda para el territorio de la zona sur”, y subrayó que permitirá mejorar la calidad de vida de las familias.

Como parte del proceso de participación ciudadana, Metro realizó exposiciones informativas en La Pintana y Puente Alto, donde se detalló que el tercer tramo del proyecto —que contempla cinco estaciones, cuatro en Puente Alto y una en La Pintana— será ingresado próximamente al Estudio de Impacto Ambiental.

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La comunidad también tuvo la oportunidad de plantear dudas e inquietudes sobre la construcción y operación de la nueva línea. “Esto es superimportante para el progreso de la comuna”, dijo una vecina en uno de los registros difundidos por el municipio pintanino. “Va a mejorar nuestros traslados laborales y estudiantiles, y nos va a integrar realmente a la ciudad”, agregó.

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¿Dónde estarán las estaciones?

De acuerdo lo indicado en el Consejo de Políticas de Infraestructuras, estaciones de la Línea 9 ya aprobadas son:

  • Gabriela: Intersección de las avenidas Santa Rosa con Gabriela (La Pintana).
  • Lo Martínez (Sujeta a factibilidad): Intersección de las avenidas Santa Rosa con Lo Martínez (La Pintana).
  • El Observatorio: Intersección de las avenidas Santa Rosa con El Observatorio (La Pintana).
  • Hospital Padre Hurtado: Interección de las avenidas Santa Rosa con Esperanza (San Ramón).
  • Santa Rosa (combinación con Línea 4A): Intersección de las avenidas Santa Rosa con Américo Vespucio (San Ramón).
  • Linares: Intersección de avenida Santa Rosa con calle La Victoria (La Granja).
  • Lo Ovalle: Intersección de las avenidas Santa Rosa con Lo Ovalle (San Ramón).
  • Departamental: Intersección de las avenidas Santa Rosa con Departamental (San Joaquín).
  • La Legua: Intersección de las avenidas Santa Rosa con Salesianos (Santiago).
  • Bío Bío (combinación con Línea 6): Intersección de avenida Santa Rosa con calle Centenario (Santiago).
  • Ñuble: Intersección de avenida Santa Rosa con calle Ñuble (Santiago).
  • Matta (combinación con Línea 3): Intersección de las avenidas Santa Rosa con Manuel Antonio Matta.
  • Santa Lucía (combinación con Línea 1): Intersección de las avenidas Santa Rosa con Libertador Bernardo O’Higgins.
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Sin embargo, en el tercer tramo se sumarán más estaciones al sur de la futura estación de la Plaza La Pintana. La línea llegará hasta la estación Plaza Puente Alto, pasando por Bajos de Mena.

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Fuente: Metro de Santiago

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