Alza de pasajes en el transporte público: estas son las nuevas tarifas en buses y metro
La medida fue tomada por el Panel de Expertos y es parte del proceso gradual de normalización de precios. En agosto de 2023 ya habían subido en $10 pesos.
El proceso afectará a las 36 comunas de la ciudad donde circulan buses, el Metro de Santiago y el Tren Nos-Estación Central.
A la vez, se trata de un proceso gradual de normalización de las tarifas que comenzó en el mes de agosto de 2023 y que en ese momento significó un aumento de $10 pesos tras cuatro años sin cambios.
Siendo así, el monto renovado se refleja en los marcadores desde las 00:00 horas del domingo 4 de febrero de 2024 y corresponde a $20 pesos.
Así quedaron los precios de los pasajes del transporte público tras la nueva alza:
Tipo de tarifa
Valor del pasaje final
Tarifa buses adulto
$730
Tarifa metro en horario punta
$830
Tarifa metro en horario valle
$750
Tarifa metro en horario Bajo
$670
Tarifa trenes punta
$830
Tarifa trenes valle
$750
Tarifa trenes baja
$670
Tarifa escolar (Enseñanza media y superior)
$240
Tarifa escolar (Enseñanza básica)
$0
Tarifa adulto mayor integrada
$360
Tarifa adulto mayor metro
$240
Tarifa máxima mensual
$39.000
Junto al anuncio del pasado viernes la cabecilla delDirectorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM), Paola Tapia, explicó la modificación.
“Cualquier alza de tarifas impacta en el presupuesto familiar, pero en este caso es necesario para sostener responsablemente el desarrollo de un sistema”, dijo en un comunicado.
Según la misma actualmente el transporte público ofrece “un mejor servicio, con 4.800 buses de alto estándar y 2.480 de ellos eléctricos, lo que nos convierte en un referente a nivel mundial en electromovilidad”.
Por otro lado, el sumar $20 se basa en el aumento del precio del petróleo y la energía, una serie de componentes importantes para el indexador tarifario.
Con anterior la Red Movilidad presentó 214 buses eléctricos que se sumaron a su flota en reemplazo a las antiguas máquinas diésel para las comunas de San Bernardo, El Bosque, La Cisterna y La Pintana.
Por ahora, la meta del gobierno es llegar a que un 50% de la vehículos cumplan con esos estándares.